空调维护技巧解析空调常见故障
夏季来临，空调制冷问题自然很重要，我们经常说日本车的空调制冷效果要强过欧美版的汽车，如果你驾驶的正好是一辆欧洲出产的车子，而这台车的制冷效果并不怎么样，如果你是由于欧洲车的缘故而没有送进服务站做检查的话，那就大错了。因为上述的观念并不完全正确，在零部件全球化采购的今天，许多欧洲车所用的其实是日本厂家出厂的空调，因此一旦感觉制冷不好，是非常有必要去检测一下空调是否出现了故障。 本文要介绍的便是空...
汽车维修
带您真正去了解汽车——总体工作原理概述
可以说，汽车是当代科学与艺术的结晶。从汽车的引擎启动开始就已经发生了涉及到物理、化学、机械等数不清的多种变化，因此，汽车的总体工作是一个非常复杂的过程。由于汽车行业的飞速发展，所以，我们仅对当今非常普遍的采用燃油喷射(EFI)引擎的汽车予以了解。 在驾驶者通过钥匙启动点火开关时： 此时点火开关迅速接通蓄电池与起动机，起动机将蓄电池的电能转化为机械能，起动机的前端齿轮啮合引擎曲轴后方的大飞轮旋转实现...
高温行驶时发动机突然熄火的故障
（1）故障现象 一辆桑塔纳2000GLi型轿车高温行驶时，发动机突然熄火，冷却后，发动机能够顺利启动，温度升高后，发动机又熄火。 （2）故障诊断与排除 此类故障一般多是冷却系统有问题。但冷却液温度报警器在发动机升温后未亮，表明冷却系统没有“开锅”现象，电动风扇运转正常，高低挡风速均有；膨胀水箱内冷却液面高度也在刻度范围内。 运用故障诊断仪V.A.G1551读取自诊断系统中的信息，故障码显示为“00...
雷克萨斯汽车空调故障检修
９７年款丰田雷克萨斯ＬＳ４００轿车，搭载１ＵＺ发动机，采用ＵＣＦ２０底盘。据车主反映，该车空调有时候不制冷。维修人员接车后，首先起动发动机，打开空调，空调压缩机开始工作，出风口温度下降较快。５ｍｉｎ后，冷凝器电子扇开始运转，观察空调系统管路，低压侧管路上已经有水珠凝结，用手触摸，感觉很凉。用温度计测量此时的出风口温度，已经下降至７℃左右，操作空调控制面板上的按钮，温度调节、鼓风机风量、送风模式、内...
带您真正去了解汽车——当代汽车先进新技术介绍
随着当代汽车行业的飞速发展，其技术含量越来越高。当今汽车的制造和使用都应用了大量的高精尖科学技术，其中包括上个世纪军事领域内的先进技术也被应用到了汽车上。由于涉及到的领域非常多且比较复杂，本文仅对近代汽车所应用的具有一定代表性的先进科学技术进行介绍。 电控燃油喷射引擎—— 当代燃油喷射引擎主要是由引擎控制计算机ElectronicControlUnit（以下简称ECU）来控制工作的，这里的计算机可...
柴油机涡轮增压器使用与保养常识
不同品牌的废气涡轮增压器(包括卡特、惠远、盖瑞特等)在各种大、中型柴油卡车、平板运输车、自卸车以及各种工程机械上应用广泛。如ZL-50装载机的上柴6135柴油机上装有GJ110、J112增压器;PY-180平地机的D6114柴油机上装有HIE增压器;解放工程王自卸车装有WHIC增压器;斯太尔重型车装有盖瑞特增压器等。它们使柴油机在结构尺寸不变的条件下明显提高功率、增大扭矩,同时降低油耗,减少排气污...
车辆无法启动的一般原因及解决方法
车辆无法起动可以从以下几个方面对车辆进行一下初步检查： 1.首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。 2.当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。 3.检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏...
水泵工作状态不正常 汽车水泵检测
水泵工作状态不正常或水泵叶轮打滑，使水泵的泵水量不能与发动机的转速成正比，或者水封泄漏。 水泵工作状态检查打开散热器加水口盖，使发动机缓慢加速；察看加水口内冷却水的循环；若不断加快，叶轮也不打滑，则水泵工作不正常，反之，水泵有问题，当不易从加水口观察冷却水的循环情况时，可用另一种方法：让发动机在水温高时熄火，并迅速拆下汽车缸盖通往散热器上水室接头的胶管，可用布团将上水室接头塞住，从加水口向散热器内...
变速器不宜用双曲线齿轮油
一些车主和汽车维修人员，由于不了解双曲线齿轮油的特点，片面地认为双曲线齿轮油比普通齿轮油性能好，因此，在遇到没有现成的普通齿轮油时，或为了“爱护”车辆而用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而加入汽车变速箱。殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失（因双曲线齿轮油较贵），而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损，不利于变速器的正常工作。 由于双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好、减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减...
奥迪冷却液表面有一层油的故障检修
故障现象： 奥迪A6轿车冷却液储罐中绿色防冻液的表面漂着一层红色油状液体。 故障检修： 这是由于该车装有自动变速器，需要加注红色的自动变速器油(ATF)，在冷却液散热器右侧水室中，装有变速器油散热器，变速器油自上部流入，由下部流出，将热量转至冷却液，冷却被通过风冷散热。一旦变速器油散热器被腐蚀出现漏孔，油水就会相通。汽车启动时油压较水压高，油流入冷却液中；关闭发动机后的片刻，水压比油压高，冷却液流...