A33遥控设定方法
关键词：遥控设定 如果丢失了遥控器或因更换电池等原因适成遥控器失效，必须进行遥控器重打新设定：1、关闭所有车门；2、在10秒插入并拔出点火钥匙6次以上，此时危险警告灯会闪烁2次。每次应从点火开关锁芯完全拔出钥匙，并且执行程序不能太快，否则不能进入设定模式；3、点火钥匙插入点火开关锁芯口，并将点火开关转到ACC位置；4、按下遥控器的任意按钮，此时危险警告灯会闪烁2次，表明新的识别码已输入同时删除旧...
汽车维修
火花塞知识
关键词：火花塞 汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率...
防抱死刹车系统ABS的原理及使用方法
关键词：ABS 刹车 近年来由于消费者对安全的日益重视, 大部份的车子都已列ABS为标准配备。在没有ABS时代, 当紧急刹车通常会造成轮胎抱死, 此时你将会发觉刹车距离反而变长, 并且如果是前轮抱死时车子由于失去侧向转向力, 会造成仍会一直向前行无法转向的现象, 而如果为后轮抱死时则可能会造成后轮失去侧向抓地力, 而变成车行方向无法控制。 ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是，...
柴油发动机的优点
关键词：柴油机 柴油发动机也属于内燃机，是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。 柴油发动机热效率和经济性较好，它采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。 柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。随着近年来柴油...
上海别克汽车遥控器编程设定方法
关键词：别克遥控器 上海BUICK汽车遥控器在用户换完电池以后，多需要进行编程设定，具体方法如下：（1）坐在驾驶座位（2）从点火锁芯拔出钥匙（3）关上所有车门（4）压下并保持住门锁开关上的“UNLOCK”（5）在保持住门锁开关在“UNLOCK”位置时，插入和拔出点火钥匙2次，不要转动点火开关（6）第三次插入点火钥匙并保留在点火开关中，进行其余步骤时，点火开关必须保持在“LOCK”位置（7）释放门...
汽车发动机维修养护知识
关键词：发动机维护 汽车发动机结构复杂，装配精密，电气电控部分众多，要使发动机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意。 1、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。 2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可...
汽油喷射发动机简介
关键词：汽油机 汽油喷射发动机与化油器式发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比化油器高一点，因此价格也就贵一些，故障率虽低,一旦坏了就难以修复（电脑件只能整件更换），但是与它的运行经济性和环保性相比，这些缺点就微不足道了。 汽油喷...
空气流量传感器的结构、原理
关键词：空气流量传感器 在电子控制燃油喷射装置上，测定发动机所吸进的空气量的传感器，即空气流量传感器是决定系统控制精度的重要部件之一。当规定发动机所吸进的空气、混合气的空燃比（A/F）的控制精度为±1.0时，系统的允许误差为±6%~7%，将此允许误差分配至系统的各构成部件上时，空气流量传感器所允许的误差为±2%~3%。 汽油发动机所吸进空气流量的最大值与最小值之比max/min在自然进气系统...
什么是涡轮增压发动机及其优缺点
关键词：涡轮增压技术原理 什么是涡轮增压技术，应用这一技术的发动机有哪些好处？为更直观地说明这个问题，我们将同为奥迪A6匹配1.8T、1.8、2.4三种发动机做一个比较。这三种发动机同是奥迪公司精心设计的具有世界先进水平的发动机，1.8T和1.8为直列4缸发动机，而2.4为V型6缸发动机，结构不同。但我们仅想通过发动机功率、扭矩曲线等表象，反映出涡轮增压发动机的优缺点。 采用涡轮增压主要是为...
转子发动机简介
关键词：发动机 转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。这种发动机由德国人菲加士·汪克尔发明，在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功第一台转子发动机。 汪克尔于1902年出生在德国，1921年到1926年受雇于海德堡一家科技出版社的销售部。在1924年，汪克尔在海德堡建立了自己的公司，他花了大...