汽车故障诊断的四项基本原则
当前世界范围内已知的汽车品牌约6000余个,每年还在以数以千计的速度递增,特别是近年来汽车电子技术发展十分迅猛,大量的新型电子装备和新式控制方式在汽车上被广泛采用,使得汽车电控故障诊断的技术含量越来越高,一些维修人员开始感到茫然,不知从何下手;也有一些维修人员在诊断电控故障时大量采用“替换法”,即使用新零件替换旧零件。孰不知,替换法是建立在已经获得初步诊断结论后所采用的验证...
当前世界范围内已知的汽车品牌约6000余个,每年还在以数以千计的速度递增,特别是近年来汽车电子技术发展十分迅猛,大量的新型电子装备和新式控制方式在汽车上被广泛采用,使得汽车电控故障诊断的技术含量越来越高,一些维修人员开始感到茫然,不知从何下手;也有一些维修人员在诊断电控故障时大量采用“替换法”,即使用新零件替换旧零件。孰不知,替换法是建立在已经获得初步诊断结论后所采用的验证...
驾车出行,说不定开着开着一不小心车就突然出现毛病。爱车搁浅公路的尴尬,肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过,如果你掌握了以下九大应急修车的秘诀,就能最大限度确保驾车无忧。 A、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。 B、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。...
关键词:传感器 故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,行驶里程80000公里,该车装备MK20-I型防抱死制动系统,此车ABS故障灯亮起。 故障检修:首先,用元征电眼睛故障诊断仪读取故障码,对ABS系统进行检测,显示“00290”,为左后轮转速传感器G46故障。一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障: 1、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。 2、当车速大于...
关键词:定位操作方法 定位前的车辆检查 1、检查车辆悬架装置、车轮轴承、转向系等没有不允许存在的间隙和损坏。 2、一个车轿上是轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。 3、车辆装备为全装置重量。 定位要求: 1、将车辆安置在定痊举升器上,车辆应倒入举升器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。 2、检查、必要时更改车辆规格。 3、应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。如应按要求作车轮偏...
关键词:传感器维修 汽车传感器模拟测试仪就是模拟汽车电脑的输入信号,代替传感器工作,无须更换传感器,从而准确判断传感器的好坏,减少因盲目更换配件而带来的经济损失。下面以ADD91为例介绍传感器模拟测试仪在汽车故障诊断中的应用。 一、模拟电压信号案例:车型:捷达王(配备4缸20气门发动机)。 故障现象:启动发动机后,其怠速转速在300~1500 r/min之间摆动。摆动数次之后稳定在正常值,行车过...
关键词:气门间隙 气门摇臂 故障现象:江淮HFC1060型汽车在行驶中发动机有异常声响,排气声音也不正常。 故障检修:首先校正了全部喷油器,装复后,经过发动试车,故障依旧。后来拆下气门室罩盖,经检查发现各缸气门间隙都比较大,尤其是第4缸进气门间隙特别大。待将气门间隙全部调好后,起动发动机,异响消除,并且排气声音也正常了。然而,该车行驶约500km后,发动机又出现了异响。再次拆下气门室罩盖,检查各...
关键词:汽车空调 汽车空气调节系统主要目的是在任何气候和行驶条件下,能为乘员提供舒适的车内环境。 人对环境的要求常因体质、年龄、性别、习惯和健康状况而不一样。但在正常情况下,多数人的要求还是大致相同的。适宜的温度,适宜的湿度、适宜的气流和清洁的空气,构成了空调三要素:温度、湿度和洁净度。一个完整的汽车空气调节系统是通过调节温度、湿度、风速和换气等,来达到营造车厢内舒适环境的目的。 现在一些汽车虽...
关键词:排气管堵塞 故障现象:本田雅阁汽车行驶里程8万km,停放一年再次使用时,发动机工作状态极差,有异响,加速不畅,工作不到20min,水温达到110℃,水箱开锅。 故障检修:检查冷却系、水箱和水管都正常,冷却液较脏,更换新的冷却液,冷车起动,发现冷却液循环良好,发动机工作15min内,水温正常,电子扇工作良好,高低速电子扇都能正常工作。 发动机继续工作,水温不断上升,约25min时,水箱开锅...
关键词:喷油嘴 油路 故障现象:一辆车发动机怠速不稳,加速不良,故障时好时坏且没有规律。 故障排除用故障诊断仪V.A.G1551检查发动机电控系统,结果没有故障记忆,测量有关运行参数,也没有发现异常。 怀疑油路故障,应检查燃油压力和喷油器是否良好。在进油管与燃油分配管之间串联汽油压力表,启动发动机,测量燃油压力为0.25PMa正常。 怀疑喷油器不良,拆下进气管,拆下所有喷油器,测量各喷油器电阻值...
关键词:喷油脉宽 故障现象:一辆富来尔轿车,装配M154ECU,该车怠速不稳,时常熄火,换同型车其它ECU后,工作基本正常,因而怀疑ECU有故障,送来检修。 故障检修:上述故障现象是M154ECU的常见故障之一。主要原因是ECU对空气燃油比修正超出极限所致:由于该类车型机械部份的磨损,产生漏气等原因,影响到ECU对空燃比的修正,到一定程度将超出ECU的修正极限,ECU中的存储器所存储的数据,不足...