奇瑞汽车不能起动故障检修
关键词：启动故障现象：一辆奇瑞轿车搭载玛瑞丽多点顺序燃油喷射系统，因事故更换了发动机线束、发动机电脑、燃油泵总成等，因无法启动拖修理厂检修。 故障检修：首先对发动机电路做了详细的检查，没发现问题。用发动机故障诊断仪对各传感器做了模拟测试，都基本正常；又对油路系统做了检查，在油路系统中接入燃油压力检测表，发现无油压。 难道问题出在新更换的燃油泵总成上？ 此车型油路结构有两种形式，一种是油压调节器与...
汽车维修
奥迪A6发动机故障检修实例
关键字：配气正时 涡轮增压 04年奥迪C5A6 轿车，配备1.8T发动机和自动变速器，行驶里程为10万 km。车主反映发动机在2、3挡加速时有“咯啦、咯啦”异响声，声音已经持续了约半个月的时间，且时有时无，直到最近这两天声音变得明显起来。 经试车发现声音果然如车主所述，在2、3挡时加速听见发动机传出“咯啦咯啦”声，听声音确实像发动机的爆震声，但发动机的动力并没有受到什么影响，原地加速发动机声音一...
汽车故障维修疑难问答
关键词：维修疑难1、问：我的丰田小霸王车(4Y—E型)行驶了4万公里以后，出现起动后无中、高速；而低速空转时，化油器反喷汽油；排气声音粗暴且易自动熄火，请问是什么原因？答：因无机油压入气门液压挺杆内，使气门开度严重不足，才出现以上故障。出现这种情况，拆开气缸盖罩，就会发现气门摇臂摆动量很小，气门开度严重不足；拆下液压挺杆，铤杆偶件有阻塞和卡死现象，清洗后装复，故障现象稍有好转；拆下机油泵检查，很...
帕萨特汽车起动后熄火故障检修
关键字：安全气囊 熄火一辆2005年产上海大众帕萨特B5轿车，搭载1.8T发动机。该车发生交通肇事进行修复后，发动机出现了起动后熄火的故障，即每次起动后1ｓ左右就熄火。根据起动后就熄火的故障现象，笔者认为故障与防盗系统有关，但是仪表板上的防盗指示灯并没有点亮，而只是安全气囊指示灯点亮。 用V.A.S5051进行故障码查询，发现有2个故障码0588和18056，含义分别是驾驶员侧安全气囊电阻过大和...
捷达AT汽车轻踩制动踏板时车下部发出异响故障分析
关键词：异响 故障现象：捷达AT汽车轻踩制动踏板时，车下部发出“咔、咔”响声。 检查分析：经试车认为异响是防抱死制动系统存在故障所致，感觉是防抱死制动系统提前起作用，是液压控制单元内部电磁阀发出的声音。用V.A.G1551查询ABS控制单元没有故障码存储，阅读ABS系统数据块中各项数据，在行驶及发生故障时，各车轮的轮速均正常，其他数据也正常。于是从检查ABS系统的各部件入手，在检查到左前车轮转速...
丰田CARY发动机起动困难、加速不良等故障检修
关键词：启动 故障现象：1．发动机起动困难：挂档、加速经常熄火；急加速转速不升高，伴有进气管回火。2．变速箱D档“打滑”，加速不良，L档则正常。3．电子扇常转，不受水温控制。 故障分析：从故障现象来看，造成发动机上述故障的原因应当是混合比过稀。 而导致混合比过稀的原因则有：燃油压力不足；电控系统异常；喷油器堵塞；进气管漏气；发动机机械故障。首先检查电控系统：起动发动机后，故障灯“CHECK”熄灭...
别克赛欧轿车发动机散热系统故障检修
关键词：别克 散热 故障现象：一辆别克赛欧SLX轿车，车辆低速行驶时，水温表的指针会很快上升，此时即使冷却风扇处于高速运转状态，水温表的指针也会接近或达到红线区域，且很难下降。 故障检修：该车采用了指针式水温表(图1)，水温表第一格表示的温度大约为90 ℃，水温表第二格表示的温度大约为100 ℃，水温表第三格表示的温度大约为110 ℃，水温表红线处表示的温度大约为125 ℃。从水温表的指针来看，...
汽车渗漏的检查方法
关键词：漏油 漏水 从一些维修服务商处了解到，汽车渗漏主要集中在空调、油路和水路三部分，只要有液体流动的系统都可能发生渗漏。对于车主而言，要命的是汽车渗漏很难被发现，肉眼能看见的明显泄露，说明已相当严重，不明显的泄露，自己又没有一种查找渗漏的仪器。那么，怎样才能检测到渗漏进一步维修呢？目前在市场上普遍采用的检漏方法主要有七种。最简单的还是目测：当发现系统某连结处有油迹时，此处可能有渗漏点。二是肥...
汽车发动机供油不畅的原因及检修
关键字：供油供油不畅主要是由以下几个方面引起的 A.油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞； B.汽油滤清器堵塞； C.汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大； D.油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞； E.油管中有水； F.有气阻； G.化油器进油口或滤网堵塞； H.化油器油道堵塞或进油针阀卡死。 供油不畅的解决方法： A.检查油管是否有破裂，凹瘪...
帕萨特启动困难时常熄火故障原因分析
关键词：发动机转速 故障现象：一辆帕萨特B5 1.8T轿车，最近一段时间，起动发动机时常常会熄火，而且转速也不正常。基本上一开始转速在400 r/min左右，有时勉强会升至800 r/min。故障分析：在正常的情况下，起动发动机的时候，转速应该在1 200 r/min，然后平稳地降至800 r/min。用故障分析仪VAG1552读取故障码之后再做进一步分析。根据以往的经验，这种情况大多是由于节气...