汽车制动跑偏故障原因及检修方法
关键词：制动 一、制动跑偏故障原因： 1、两侧制动鼓与摩擦片间隙不一致，或摩擦片有油污。左右蹄片材质、尺寸大小、磨损程度，接触状况不一致。 2、两侧车轮气压不一致。 3、制动分泵活塞活动受阻。 4、制动器底板变形。 5、制动鼓失圆。 6、钢板弹簧螺栓松动。7、制动蹄安装不良。 二、制动跑偏检修方法： 1、检修或更换摩擦片。 2、调整轮胎气压。 3、检修分泵。 4、检修制动底板或更换。 5、检修制...
汽车维修
液压制动系统内空气排除方法
关键词：真空助力 1、将制动总泵油罐加足制动液，排除管路中的空气。在放气过程中应随时补充制动液到规定高度。 2、真空助力器放气：a、取下真空助力器继动阀放气阀的橡胶盖，在放气阀上接上尼龙管，管的另一端插入盛有制动液的容器中。 b、反复踩下制动踏板，当踩下踏板时，旋松分泵上放气螺钉，排出空气，发现制动液流出后，拧紧放气螺钉。重复上述动作，直到流出的制动液中无气泡为止。 3、根据以上要求，按照前右轮...
节气门开闭不灵活故障的原因及解决方法
关键词：空气滤清器 汽车发动机节气门开闭不灵活，则无法保证向发动机提供实际运转时所需的定量混合气，踏板连动机构松动，是节气门开启不良，关闭不紧得跟本所在。 而加速踏板连动机构松动的原因则是是牵动气节门开闭的那根软钢丝绳长度调整不当。踩下加速踏板，发动机转速起不来，或不用力踩加速踏板发动机不能发出足够功率等情况，大多是因为钢丝绳拉力不足引起的。 此类故障解决方法：1、 旋下空气滤清器固定螺栓螺母，...
汽车制动系组成及盘式刹车的优缺点
关键词：盘式刹车 汽车制动系统组成 1、操控系统（踏板、手刹等）；2、液压系统（液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵）；3、助力系统（真空助力泵）；4、电子控制系统（ABS泵、ABS传感器、ABS电脑）；5、执行系统（刹车钳、刹车片、刹车盘）。 盘式刹车 由于车辆的性能与行驶速度与日剧增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，...
汽车零配件质量的鉴别方法
关键词：鉴别汽车零件质量警惕伪劣零配件装车 目前的生产厂家大都非常重视产品质量，所生产的零部件在材质和加工上都控制很严，汽车出厂后，出现的故障也比较少。而有少数汽车配件生产厂家由于生产条件所限和利益驱使，不注意产品质量，使大量劣质配件流人汽修市场，给用户造成严重的损失甚至灾难。在汽车使用中发生的故障，有很多是由于使用劣质配件所致。例如低劣的制动摩擦片质地坚硬，材质不均，尺寸不符合标准，与制动鼓配...
行车电脑ECU简介
关键词：行车电脑汽车ECU是功能部件的司令部，司令部的功能是做决策，指挥部下的将士冲锋陷阵。要做出正确的决策要靠详实的情报，为了得到这些情报就要派出"侦察兵"。 侦察兵是司令部的耳目，他们采用两种主要的侦察方法，一是外部信号的研究，如通过研究敌营与外部的物质交换（如蔬菜食品的输入或生活垃圾的排放）获得内部信息；二是派"卧底"进入敌营，直接获取内部信息。 ECU的耳目是传感器。ECU的情报也分为两...
点火系统结构图
关键词：点火系统 ...
汽车贮液罐液面下降过快的原因及解决方法
关键词：冷却液 汽车贮液罐液面下降过快的一般原因： （1）水泵的密封组件损坏，应更换密封组件。 （2）散热器盖或垫圈损坏，密封性差，冷却液被大量蒸发。应更换散热器盖或垫圈。 （3）软管卡子未拧紧或软管损坏。拧紧卡箍或更换损坏的软管。 （4）散热器漏水。检修散热器。万博汽车维修技术资料库 （5）气缸盖衬垫损坏。更换气缸盖衬垫。 ...
汽车换档时前冲故障检修
关键词：齿轮间隙故障现象：一辆汽车在行驶中由低速档变高速档或由高速档变低速档后，汽车有向前冲的现象，尤其是转弯时由高速档变低速档后，症状更加明显。 故障检修：对此故障，我们分析问题应该出在传动系统。仔细检查了传动轴、万向节的技术状况，均正常。于是旋下传动轴和减速器主动轴连接凸缘螺栓，拆下轮胎和半轴，拆下减速器及差速器总成，用油清洗减速器及差速器，并认真检查主、从动圆锥齿轮的啮合间隙。固定主动轴，...
汽车怠速过高故障检修实例
关键词：怠速控制阀 故障现象：一辆汽车因怠速过高，驾驶员拆开节气门体进气管后，一边启动发动机一边往里喷化油器清洗剂，当时情况是有所好转，但没多长时间又不行了，怠速居高不下还不如清洗前了。 故障检修：拆下节气门体和怠速控制阀，发现其内部很脏，尤其是怠速控制阀内的转阀已被积炭油泥等卡滞而不能关闭。经清洗干净后装复试车，故障排除。 由于发动机的怠速控制是依靠旁通气道中怠速控制阀来实现的，冷车时怠速控制...