闻烟识爱车 从尾气冒烟判断爱车故障
都知道《闻香识女人》，这里要说的是闻烟识爱车。不同的车也有着不同的味道。汽修专家提示，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。 正常尾气：无色、无味，排出时排气管有少量水排出，此时汽车运转一切正常。 黑 烟 车体表现：发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。 故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油...
汽车维修
307车主节油经：保养和驾驶技巧同样重要
307车主节油经：保养和驾驶技巧同样重要 东风标致307自上市以来受到各方关注，关于它的燃油经济性的问题常被大家提起，记者特意采访了几位东风标致307车主，看看他们在日常使用过程中的一些心得体会。 狮子王：及时清洗进气系统 第一、中高转速省油 转速在3000转或90公里到100公里的时速时可以保持较好的动力性能，并且发挥出较好的燃油经济性。 对于日常开车上下班的车主来说，尤其是北京这样拥堵的交通...
收音机有可怕的声音
收音机有可怕的声音 一辆桑塔纳时代超人轿车，安装的是菲利浦(PHILIPS)收录机，故障症状是开收音机时声音特别可怕，“忽忽”乱响，而且越调频越响的厉害。 故障诊断 该收音机是菲利浦公司(PHILIPS)生产的电子调谐式收音机。点火开关处于ON的位置时，调谐选台多少有些偏差，但并不特别严重。可是开、关灯的开关、刮水器、信号灯以及制动何时，有相当大的杂音，而且电源信号灯动作时，选台很正常，但会产生...
89款沃尔沃780轿车SRS故障指示灯一直发亮
89款沃尔沃780轿车SRS故障指示灯一直发亮 故障现象：一辆1989款沃尔780轿车仪表板上的SRS故障指示灯一直发亮。 故障检修：沃尔沃780轿车SRS气囊系统由碰撞传感器、SRS电脑、SRS气囊、点火装置和SRS故障指示灯等组成。碰撞传感器采用压电晶体式传感器，安装在驾驶座椅下面，用来检测减速度产生的惯性的大小，惯性力与减速度成正比。当汽车遭受碰撞，减速度产生的惯性力大于传感器设定的惯性力...
日产天籁防盗系统钥匙的初始化和注册
钥匙初始化时需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盗卡（NATS卡），否则无法进行钥匙初始化。在下列情况下，需要对钥匙进行初始化： 1．更换BCM时，需要对所有的点火钥匙/门钥匙进行初始化。 2．如果换上一个用过的ECM，需要对所有的钥匙进行初始化。 3．如果换上一个新的ECM，就不需要进行初始化；当打开点火钥匙5s以后再关掉时，点火钥匙会自动被初始化；如果无法启动发动机，则必须对...
上海帕萨特空气流量计的检测
上海帕萨特轿车采用的是5气门ANQ型发动机，是大众公司最新研制的一种新机型，采用了许多当今世界最新技术，也可使用于奥迪A6轿车。 上海帕萨特轿车电喷发动机采用的是质量式热线空气流量计，可精确计量进入发动机的进气量，用于喷油和点火控制。其安装位置如图1所示。 空气流量计的检测 1．检测仪器 （1）V.A.G1551或V.A.G1552； （2）测试盒V.A.G1598/22； （3）袖珍万用...
94款别克世纪冷却风扇不工作
94款别克世纪冷却风扇不工作 故障现象：94款通用别克世纪(century)轿车，发动机过热开锅，冷却风扇不工作。 故障检修：起动发动机直至开锅，查看水温表指示很高(大于100℃)，但风扇始终不转。此车的冷却风扇控制是由水温传感器将水温信号输入给电脑，再由电脑控制冷却风扇继电器工作。 (1)首先检查1号、2号冷却风扇的保险丝及继电器电源，均正常。 (2)人为将1号继电器、控地端(A3)接地，两个...
维修专家谈POLO1.6L与1.4L发动机比较
动力性能上POLO1.6L就比1.4L来的凶猛 “本是同根生，相煎何太急”本是一乃同胞的POLO1.4L的礼遇好像要远远好于他的小弟POLO1.6L(POLO的1.4L比1.6L先上市，自然是大哥了)。为何造成如此境域呢，自然跟大家选车的条件有关了，大家都认为排量大肯定是废油了，而且1.4L的发动机是每缸4气门设计先进，技术领先于每缸2气门的1.6L发动机。等等如此这般，便铸就了POLO1.6...
汽车电子五大信号
当今汽车系统中存在五种基本类型的电子信号，把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素”。 “五要素”可以看成是控制系统中各个传感器，控制电脑和其它设备之间相互通迅的基本语言，就像英语的字母，它们都有不同的“发音”。正是“五要素”中各自不同特点，构成用于不同通信的目的。 当今汽车电子信号的五大基本类型： (1)直流(DC)信号 在汽车中产生直流(DC)信号的传感器或电源装置有--蓄电池电压或控制电脑(...
TJ1040型雁牌双排座汽车停车后无法起动
TJ1040型雁牌双排座汽车停车后无法起动 故障现象：一辆TJ1040型雁牌双排座汽油车，行驶中熄火后再次起动时，起动机发出“哒、哒”声后就不转动了，用推车的方法发动机则能发动。 故障检查：根据起动机发出的“哒、哒”声，首先想到可能是蓄电池亏电，但经检查蓄电池的电压及容量均正常；检查起动机各部位连接也良好。再次起动发动机，故障依旧。于是，沿着起动线路查找，发现电磁开关处电源线连接不牢，而拧紧螺母...