专访“武汉通”卡董事长
开场:“民意表达新渠道、舆论监督新途径、民生服务新平台”!各位网友、观众朋友,你们好!长江网的“民生访谈”节目又和您见面了!
今年2月1日,武汉市开始面向市民公开发行城市一卡通——“武汉通”。将城市一卡通纳入“数字城市”建设,是2010年市政府便民“十件事实”的重要内容。3月1日起,市民可以免费兑换武汉通卡。据统计,换卡首日,售卡换卡达13700张。武汉通卡能给我们市民带来怎样的好处?市民在兑换,购买,使用武汉通卡时遇到的疑虑该如何解决?今天,我们有幸请到了武汉城市一卡通有限公司董事长、党支部书记胡汉友作客本网,来和广大网友聊聊这方面的事。
主持人:胡董,您好!欢迎做客长江网。
胡汉友:主持人好!广大网民朋友好!很高兴来长江网跟大家进行在线交流。
主持人:胡董,我们的网友可能对武汉城市一卡通的具体功能和“数字城市”的概念不是特别了解。先为我们大家介绍一下“武汉通”的好处及意义吧?我们老百姓能用“武汉通”干哪些事呢?
胡汉友:所谓“数字城市”是指从工业化时代向信息时代转换的基本标志之一,它一般是指在城市“自然、社会、经济”系统的范畴中,能有效获取、分类存储、自动处理和智能识别海量数据的、具有高分辩率和高度智能化的,既能虚拟现实又可直接参与城市管理和服务的一项系统工程。
“数字城市”是“数字地球”的一个重点组成部分,“数字地球”是美国前副总统戈尔在1998年元月21日首次指提出概念,随后各国相继提出“数字国家”、“数字城市”等提法。
所谓城市一卡通,我理解的就是“一城一卡、一卡通用,信息共享、集中控制”的概念,归纳的讲就是“一卡一线一库”。“一卡”就是在一张卡上实现多种不同功能的智能管理;“一线”就是通过一条网络线将不同的pc设备的接口联接起来,进行不同数据的信息交换;“一库”就是在同一个软件、同一台pc机上、同一数据库内,实现卡的发行、卡的取消、卡的报失、卡的资料查询等,做到准确明了、方便快捷。
由此可知,“数字城市”与城市一卡通,都是以信息共享、集中控制为手段,以服务社会、方便市民、提高城市信息化管理为目的。只是覆盖大小不同而已。武汉城市一卡通作为数字武汉的一个重要内容,正是基于此,2009年7月20日,市政府常务会议阮成发市长要求,将城市一卡通建设纳入“数字城市”建设以范畴,并列入2010年为民办十件实事之一。
好处:筒单的说“服务社会、方便市民”。目前武汉市流行和使用的ic卡大约有40余种,1000多万张,卡种多、卡量小,而且相互之间不能兼容、不能通用,给老百姓生活带来不便,同时也给社会造成资源的浪费、不利于两型社会建设的要求。
意义:推行武汉通,有利于“数字武汉”建设:有利于打造武汉市公共领域的电子支付平台;有利于武汉市ic 卡统一规范、统一标准、统一发卡、统一清算、统一管理。总之,搞好武汉通,利在当前、功在长远、益于社会、便于市民。
武汉通能做那些事:发行武汉通,可以加快实现武汉市“一城一卡、一卡通用”的建设步伐。就全国而言:北京3000万张、上海2400万张、广州1800万张、香港1600万张、深圳600万张,开通领域和项目多达几十个之多,武汉城市一卡通公司仅成立一年多,与上述城市成立十多年时间相比,我们只是起步阶段,但是由政府关心和支持,武汉通目前已开通了8个消费项目:公交、轻轨、轮渡、天河院线、有线电视缴费、中百仓储消费、天成药房购药、机场高速缴费,下半年有望开通供水、供电、中百超市、图书馆、出租车等领域,尽快缩短与这些城市的差距。
主持人:从2月1日期,武汉市开始面向市民公开发行城市一卡通——“武汉通”。目前的售卡情况和刷卡情况怎样?
胡汉友:武汉通自去年8月份开始,陆续更换和发行了武汉通老年卡,截止目前共发行31万张,今年2月1日向社会正式发行武汉通,截止3月2日,共发行了25.6万张(其中换卡3.5万张)、平均每天发卡8500张,累计刷卡345.5万人次,累计刷卡金额480.3万元。由于我们采取了按尾号对应的月份兑换等一系列措施,有效地控制了井喷式挤兑现象,目前公司卡量充足、合理调配、兑换工作有序进行。
主持人:我们知道以前武汉市的这种智能IC卡种类很多,像公交普通IC卡、公交异型IC卡、鄂通卡、楚通卡。持有这类卡的市民以及以不持有任何卡的市民,他们如何办理“武汉通”?去哪里办理?
胡汉友:据统计:目前公交异型IC卡、鄂通卡共发行了约300万张,其中销售类卡150万张、押金卡90万张、各类异型号卡16万张、联名卡50万张,楚通卡发行7000张。
第一阶段,我们重点兑换的是,公交普通IC卡、押金卡两类,凡芯片可读、消费余额为零均可从3月1日起按卡的尾号对应的月份进行免费兑换,当月没有兑换的,可以在此后月份兑换,也可以继续在原消费领域使用,确保持卡人不因为换卡而受影响。 持有公交异型卡的,若持卡人要求兑换,可兑换武汉通团购版。带有银行磁条功能的联名卡目前暂不办理,具体换卡办法待与发卡银行商议后公布。楚通卡兑换从3月15日开始,不分对应尾号。购卡和换卡的直接到市内中百仓储、中百超市、中商平价,公交25个售卡点,公交异型卡、楚通卡在武汉通5个客服点办理。
主持人:听了胡董刚才的介绍,相信收看本期节目的网友都会很清楚该如何办理“武汉通”了。“武汉通”的推行到现在也已经1个月了,这一个月来有许多办理了“武汉通”的网友在使用“武汉通”时出现了一些问题和疑虑,我们借这个机会也请胡董在线解答一些网友的问题。
主持人:网友闻鸡起舞问:“我办理“武汉通”不到一个礼拜,每次坐公交刷卡时总是很难刷上,刚办的卡应该是新的,那为什么没有以前的公交IC卡好刷?”
胡汉友:武汉通从2月1日开始发行后,持卡人在乘公交车时出现一些刷卡反应慢,甚至出现极少数刷卡不响的问题,给持卡带来了诸多的不便,虽然只占刷卡总量的万分之二左右,但内心感到非常不安、有时甚致彻夜难寐。每当我到各个武汉通售卡网点看到老百姓排着长队,希望购买到一张武汉通热情,又看到老百姓在使用出现的问题时,作为董事长,我深感愧疚。在此我希望通过长江网,向使用武汉通的市民和长江网网民表示深深的歉意,希望得到你们的宽容、理解和进一步的支持,我们将不负重望,让武汉通真正做到“一卡在手、便利生活”。
对于少量武汉通在公交车上刷卡反应慢,甚至出现极少数刷卡不响的问题,公司高度重视,调集各方技术力量,全面、科学、客观进行了分析:
武汉通发行的属于高智能的CPU卡,是智能卡家族中第三代产品,其安全性能最高,采取论证的方式是双向论证,因此刷卡时间相对来讲要比公交IC卡稍慢一些,大约每刷需要 0.5秒的时间。对环境的要求相对于现行公交IC卡(第二代智能卡)也要求也高得多,由于公交车车况复杂、车型繁多、用卡环境和发动机噪音干扰大,年初我们对6800台公交全部更换了抗干扰性能很强的屏蔽线,同时对6800台公交车进行了全面升级,武汉通的环境得到一定改观。但由于时间紧、车辆多,在升级过程中难免有些“露网之鱼”,目前出现极少数刷卡不响的问题大多是“露网之鱼”造成的。现在我们每天有7个抢修在公交车上抢修,同时针对出现的问题将用最短的时间完成对6800台全面升级,如果这些工作完成,公交车的刷卡状况将会较大的改观。
现在有些人担心刷不响是不是扣值了,有些报纸也有些误会报道,其实刷不响就证明此次交易是没有成功,因而也绝对不会扣值。最近我们接待几位对刷卡不响是否扣值有疑问的投诉者,当场查寻系统后台数据和卡片内存,数据证明与投诉者的消费次数和扣值数分文不差,投诉者非常满意离开公司。在此我可以向持卡人负责任的说,我们的技术是完全能够保证持卡人利益的。
查寻佘额的问题。
网友春暖花开问:“听说“武汉通”没有实行实名制,很怕弄丢了不好挂失,所以不敢多存钱。“武汉通”是否会考虑像银行行卡那样采取实名制呢,不然丢卡损失就大了。”
胡汉友:武汉通卡是小额快速支付,由于它通过离线交易方式实现支付,就全国、仍至全世界,都是采取不挂失、不记名的,这是由一卡通的使用性质、使用的领域决定了。若采取实名制设置密码就达不到快速消费的目的,比喻在公交车刷卡输入密码就不现实了。
由于不挂失、不记名,因此,武汉通规定卡内设置充值金额上线不超过1000元,同时我们也建议持卡人一次性值不要太多,防止遗失驶、谨防被盗,就是这个原因。
网友心静止水问:“我原来是张公交IC卡,平时工作太忙不容易抽时间去更换“武汉通”。想问下更换“武汉通”有没有截止日期?回收后的旧卡将如何处理?”
胡汉友:兑换武汉通原则上按原来卡号对应月份来办理,一直到今年年底都可以兑换,我们希望也肯定会有一个截止日期,我想在约应该在今年底或明年初。这样可以避免两套系统、两套人马操作,也有利于作为公益性质的一卡通公司节约成本。当初,我们也会充分尊重老百姓意愿,充分尊重持卡人的现状。在此期间,原公交IC卡仍可在原消费领域使用。
关于回收后的旧卡的问题,我认为公交IC卡作为武汉市公交支付功能将不复存在,但是我们会按照政府两型社会的要求,最大限度地充分利用其剩余价值,卡厂协商尽可能做到达到旧卡新用。
网友中国龙问:“我的家庭条件十分困难,想咨询下武汉是困难群体办理“武汉通”有没有一些优惠政策?”
胡汉友:从制度上讲目前我们还没有推出具体政策,但春节武汉通已与有关区政府联手推出“送武汉通、暖百姓心”动,看望和慰问一些家庭、特困人群的活动,免费几百张武汉通和赋值数万元,效果很好,今后我们要认真研究这类人群,让他们也能享受到武汉通带来的便利和政府的关怀。
网友懒洋洋问:“我家住青山,感觉办理“武汉通”的点很少,而且有一些中百超市说不给办理,感觉办“武汉通很难”的,想问问可不可以以单位名义团购“武汉通”?”
胡汉友:据我所知,目前青山中百仓储4家(沿港路、108、123、友谊大道等,也有一定数量的中百超市和一家青山公交售卡点),相对汉口这边少一些,今年我们将会采取一些措施,增设一些点,以解决点少的问题。今年武汉通将设置500个售卡充值点对量比较大的,我们也可以上门服务
网友启明星问:“上“武汉通”的官网上看到样卡展示很漂亮,虎年纪念版的还有没有,怎么办理?”
胡汉友:纪念卡从春节前一天开始,只在武汉通的五个客服网点开始限量发行。
主持人:推行武汉城市一卡通有利于实现全市统一规划、统一标准、统一发卡、统一清算、统一管理。使用“武汉通”有利于提升城市功能、便利市民生活。我们期待着“数字城市生活”更快更好地走进每个市民的生活。
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种;按工作方式分有二冲程和四冲程两
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