氧传感器的常见故障及检查方法
关键词：传感器
目前，实际应用的氧传感器有氧化锆式氧传感器和氧化钛式氧传感器两种。而常见的氧传感器又有单引线、双引线和三根引线之分，；单引线的为氧化锆式氧传感器；双引线的为氧化钛式氧传感器；三根引线的为加热型氧化锆式氧传感器，原则上三种引线方式的氧传感器是不能替代使用的。万博汽车维修技术资料库
氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一、氧传感器的常见故障
1.氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。
另外，氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。
2.积碳
由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。
3.氧传感器陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。
4.加热器电阻丝烧断
对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
5.氧传感器内部线路断脱。
二、氧传感器的检查方法
1.氧传感器加热器电阻的检查
拔下氧传感器线束插头，用万用表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其阻值为4-40Ω(参考具体车型说明书)。如不符合标准，应更换氧传感器。
2.氧传感器反馈电压的测量
测量氧传感器的反馈电压时，应拔下氧传感器的线束插头，对照车型的电路图，从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线，然后插好线束插头，在发动机运转中，从引出线上测出反馈电压(有些车型也可以由故障检测插座内测得氧传感器的反馈电压，如丰田汽车公司生产的系列轿车都可以从故障检测插座内的OX1或OX2端子内直接测得氧传感器的反馈电压)。
对氧传感器的反馈电压进行检测时，最好使用具有低量程(通常为2V)和高阻抗(内阻大于10MΩ)的指针型万用表。具体的检测方法如下：
1)将发动机热车至正常工作温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min)；
2)将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的号|出线；万博汽车维修技术资料库
3)让发动机以2500r/min左右的转速保持运转，同时检查电压表指针能否在0-1V之间来回摆动，记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况下，随着反馈控制的进行，氧传感器的反馈电压将在0.45V上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应不少于8次。如果少于8次，则说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，其原因可能是氧传感器表面有积碳，使灵敏度降低所致。对此，应让发动机以2500r/min的转速运转约2min，以清除氧传感器表面的积碳，然后再检查反馈电压。如果在清除积碳可后电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏，或电脑反馈控制电路有故障。
4)检查氧传感器有无损坏
拔下氧传感器的线束插头，使氧传感器不再与电脑连接，反馈控制系统处于开环控制状态。将万用表电压档的正表笔直接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接，负表笔良好搭铁。在发动机运转中测量反馈电压，先脱开接在进气管上的曲轴箱强制通风管或其他真空软管，人为地形成稀混合气，同时观看电压表，其指针读数应下降。然后接上脱开的管路，再拔下水温传感器接头，用一个4-8KΩ的电阻代替水温传感器，人为地形成浓混合气，同时观看电压表，其指针读数应上升。也可以用突然踩下或松开加速踏板的方法来改变混合气的浓度，在突然踩下加速踏板时，混合气变浓，反馈电压应上升；突然松开加速踏板时，混合气变稀，反馈电压应下降。如果氧传感器的反馈电压无上述变化，表明氧传感器已损坏。
另外，氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时，若是良好的氧传感器，输出端的电压应以2.5V为中心上下波动。否则可拆下传感器并暴露在空气中，冷却后测量其电阻值。若电阻值很大，说明传感器是好的，否则应更换传感器。
5)氧传感器外观颜色的检查
从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
全球定位系统GPS的组成
关键词：GPS导航 GPS由三部分组成：空间段、控制段和用户段。 空间段由分布在6个轨道面上的24颗卫星组成。卫星轨道高度20200km，倾角55度，周期12小时。卫星的轨道分布保证在世界各地任何时间可见到至少6颗卫星，卫星连续向用户提
夏天如何保养汽车音响(1)
关键词:汽车音响 进入6月，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人的感觉开始不舒服，而汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响？ 主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元
汽车有划痕如何处理
关键字: 划痕 划伤 汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤。针对这两种令司机头疼的情况，什么样的方法才能对症下药，修复得又快又好呢？ 对于浅度划痕
VE型转子泵的故障分析
VE型转子泵以体积小、转速高、质量轻、供油均匀、噪音小等特点在柴油机上得到广泛应用，但是，它也存在着因精度高，柱塞易卡滞等缺点。 1.常见故障现象 1)不供油，喷油器不出油。 2)转速不稳，柴油机抖动。
水温突高别惊慌 蓄电池电极虚搭纯属误警
“我的车是２００４年的通用赛欧车，最近一段时间低速行驶时，水温表的指针会突然上升很快，当指针经常接近或达到红线区域，这时就很难降下来。去检查又查不出毛病来。”家住金山的王小姐纳闷道。方医师解释说：“
湖北外文书店升级完毕
尊敬的银通卡客户： 您好！ 湖北外文书店POS机升级完毕，已恢复正常使用，您可持银通卡在以上商户进行消费，升级期间给您的使用带来不便，敬请谅解。地址：武汉市武昌中南路11号 电话：027-87822818
武汉市腾亚科技有限公司
武汉市腾亚科技有限公司基本情况 1、公司类型：有限责任公司 2、主营行业：实验室专用设备 课桌椅 其他文化办公设备 教学模型、器材 其他教学模型、器材 讲台 3、成立时间：2004 年 4、注册资金：人民币 200 万
明星宠物医院
1、名称：明星宠物医院 2、营业时间： 3、区域： 明星宠物医院相关介绍： 特色： 华中农业大学丁明星副教授（双休）座诊 设备齐全 现代模式 服务多项业务 关键词：宠物花卉 ,
武汉空调维修网
1、名称：武汉空调维修网 2、营业时间： 3、区域：武汉, 江汉区, 建设大道 ,建设大道 武汉空调维修
武汉华网科技有限公司
1、名称：武汉华网科技有限公司 2、联系人：渠道部 3、联系电话：区域 4、传真：027-59718593 5、Email：ruocheng1978@sohu.com 6、公司地址：武汉电脑大世界10188室 7、邮政编
汽车原理－转向操纵机构
关键词：方向盘 转向盘的组成： 转向盘内部有金属制成的骨架，是用钢、铝合金或镁合金等材料制成。由圆环状的盘圈、插入转向轴的转向盘毂，以及连接盘圈和盘毂的辐条构成。采用焊接或铸造等工艺制造，转向轴是由细齿花键和螺母连接
中华联合财险陆丰元：增资扩股将有效推进
“我们坚信，增资扩股在下半年定会获得有效推进。” 中华联合财产保险股份有限公司(以下简称“中华联合”)上海分公司总经理陆丰元昨日在该公司半年工作会议上表示。 2007年，一直处于高速扩张的中华联合传出亏损64亿元的消息，随后为了解决公司偿付能力不足问
武汉天龙电脑广告制作中心
武汉天龙电脑广告制作中心基本情况 1、公司类型：私营独资企业 2、主营行业：激光加工 广告发布 3、成立时间：1993 4、注册资金：无需验资 5、经营方式： 6、主营产品：刻字 招牌 丝印 章料
出租个人吉利自由舰100天 - 武汉洪山卓刀泉租车
服务内容：商务租车 价格：100元/天 公司/个人：个人 大致地址：洪山 卓刀泉 详细信息：出租个人吉利自由舰 可带人租 100 150
求租自动档小车一辆，今天或明天用，自驾 - 武汉武昌南湖花园租车
公司名称： 公司/个人： 大致地址：武昌 南湖花园 详细信息：高速往返不超过300公里。