上路需携带交强险保单车主添新烦恼
方女士是一位北京车主。今年5月，她为自己的爱车购买了包括“机动车第三者责任保险(下称商业三者险)”在内的机动车全险。
可是，她最近几天在路上发现，许多车的前风挡玻璃上都多了一枚蓝色的椭圆形标识，上面写着“强制保险标志2007”。
询问保险公司之后，方女士才知道，这个标志是购买“机动车交通事故责任强制保险”(下称交强险)的证明，而且从10月1日开始，交管部门已经开始抽查上路车辆。
根据公安部的《机动车交通事故责任强制保险条例》，如果车主购买了交强险但未按规定粘贴该标志，其车辆会被扣留，而且会被处以警告或者20元以上200元以下罚款。如果车主没有购买交强险，将会被处以两倍保费的罚款。
保单的疑惑
交强险的事让方女士着了急。两倍保费的罚款，就是2100元钱，这对一个私家车主来说，可不是个小数目。但是，她的商业三者险尚未到期，不知道是否可以先不购买交强险。
北京庆强兴业车险代理公司郝玉兰经理的回答，让方女士喜忧参半。
喜的是，7月1日前购买商业三者险的车主，可以不购买交强险，等到商业三者险到期之后再转成交强险。
忧的是，从10月1日开始，为了应付公安机关交通管理部门的抽查，她必须每天随身携带商业三者险的保单。否则，即使事后能够证明自己已经购买了商业三者险，也会受到处罚。
对此，方女士表示，她感到很困惑：保单是她与保险公司约定保险权利义务关系的协议，是她要求保险公司赔偿或者给付保险金的依据，随身携带后，如果保单不慎丢失，她拿什么去向保险公司理赔？
与方女士一样，许多车主对交管部门的新规定产生了质疑。出门时，按规定必须随身携带驾驶证、行车证等，现在还得再带上一大张保险单。一位车主的话很有代表性：“太麻烦了！再说，我们买的商业保险跟交管部门有什么关系呢？”
法无明文
对此，北京市公安交通管理局新闻中心法制处的工作人员称这件事归事故处管理。
绕了一圈后，新闻中心一位不愿透露姓名的人士说，必须在车辆上放置购买保险的证明及携带保单等规定，是交管部门与保监会共同研究制定的。双方互相配合，确保车主依法购买交强险或商业三者险，其法律依据在《保险法》、《交强险条例》以及《北京市交通法实施办法》等法律法规中均有体现。
查阅上述法律条文之后，却没有发现任何有关“客户必须携带保单”的规定。
据悉，到目前，购买商业三者险的车主占绝大多数，他们买的保险还都未到期，保险公司并未为其提供商业三者险的“保险标志”。车主们表示，他们都遇到了与方女士一样的困扰。
很多人反映，既然商业三者险和交强险都属于交管部门强制购买的险种，那么，保险公司与交管部门之间没有信息交流么？难道交管部门不知道哪辆车没有上保险？
几位国庆节期间曾有过忘记带保单经历的车主说，他们遇到交警抽查，赶紧跑回家取保单，怕受到警告处分，或者“荷包出血”。
“我们花钱买保险，不但得不到实惠，还惹一身麻烦，有关部门就不能替我们着想一下？”一位车主表示，对这些做法实在想不通。
车主们十分希望有关部门能够找到其他有效办法，如为购买过商业三者险的车主也提供一个与交强险类似的标志，解决他们携带保单的不便。
交强险质疑多
北京的刘先生6月时打算购买一辆新车。当时，他算好了车的总价，包括各种手续、保险、牌照的费用一共不到13万元。但当他8月初付款买车的时候，却发现总花费超出了13万元。一查才知道，有一部分多花的钱是用于购买1050元的交强险。
刘先生认真地研究了交强险的规定，提出了一些疑问。
“买保险的花费多了，得到的实惠却少了。”在具体了解了交强险的有关条款之后，刘先生的第一反应是，这不如商业三者险实惠。他还特地找出商业三者险的有关规定对照。
根据交强险的条款规定，交通事故中如果只是车辆损坏，那么最高赔付金额就只有2000元。如果车辆撞伤了人，但没有死亡、伤残而只是入院治疗，那赔付的区区8000元钱，面对现在高额的医疗费用，也显得有些无力。
据介绍，商业三者险是不管赔什么项目，加起来总共数额不超过购买的保额就可以。
前面提到的方女士购买的是20万元的商业三者险，花了1001元。而现在的交强险，车主花1050元只能买到6万元的保额，还不能多买。万一出现伤亡的情况，保险公司最高也只能赔付5万元。
一些有条件的车主表示，再花几百元钱购买商业三者险是很有必要的。
不仅如此，很多车主抱怨，交强险在无责任赔付、强制规定购买保额等问题上，有些不合理的地方。其中让车主们最担心的是，“无责任赔付”这样的条款，会不会使得一些不太守交通规则的司机和行人更加有恃无恐，从而给交通安全带来更大隐患。
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